● 满足汽车工业的严格要求
● 冲压成型的FAKRA产品实现了制程安全,
● 全自动化装配,大大降低了成本
● 使用温度范围从 -40°C 至 +105°C
● 符合RoHS, WEEE, ELV要求
用于集体屏蔽应用的3极HVR®260连接器系统用于连接高达270 A连续电流的电动机,尽管其铝制外壳轻巧,但它仍能够在-40°C至+150℃。它通过了振动严重等级IV认证。 可根据要求提供特定于客户的定制。
特点与优点
● RoHS: 通过
● 条件: 按照LV214
● 弯头连接器
● 3芯连接器
紧凑,轻巧的低压罗森伯格LVR®120连接器非常适合诸如电动增压器之类的应用。电缆横截面积仅为16mm²,在85°C时可达到约120 A的电流,通过了振动等级4的认证。此外,附加的滑动锁定机构(CPA –连接器位置保证)可防止意外脱开。
特点和优点
● 重量轻
● 尺寸小
作为其标准连接器产品组合的补充,罗森伯格开发和制造了用于电动和混合动力汽车的客户特定的高压组件。这些功能可实现******的过渡电阻,从而确保了关键电气系统(如电池充电,电池管理,加热和空调系统)的长期低损耗性能和可靠性。
从概念到***终交付,罗森伯格高压定制组件每次都是完美的选择。使用其组件工具包,包括PDU,Y型分线器,母线和电池模组,罗森伯格可以开发和制造各种量身定制的解决方案。它们是针对相关车辆架构进行******设计和配置的,可实现各种熔断器,继电器以及所需的其他无源和有源组件的理想组合。
性能
● 绝缘
● EMI屏蔽
● 低压和高压接口
● 交流和直流电流
罗森伯格DCS具有高容量,紧凑的设计,非常适合需要直接连接且空间受限的高压应用。 电缆横截面积仅为70mm²,在85°C时的电流承载能力为340 A,非常适合电池充电或实现电池与电动汽车中的电动机组件之间的直接连接。
接触片和固定片的组合可确保实现完全安全的连接所需的简单插入操作。此外,这种坚固而通用的连接系统还提供可拆卸和不可拆卸的变型。
特点和优点
● 允许电缆和PDU(配电单元)之间直接连接
● ***小的安装空间
● 可移动或不可移动